L'AFT n'est plus. Voici donc quelques liens utiles pour retrouver des infos Telemark.

FEDERATIONS INTERNATIONALE

http://www.telemarkski.org - Commission Telemark de la Fédération Internationale de Ski (FIS).

http://www.fis-ski.com - Fédération Internationale de Ski.

France - http://www.ffs.fr - Fédération Française de Ski

Suisse - http://www.telemark.ch - Le site officiel de la fédération suisse.

Allemagne - http://www.telemark-bibel.de

Italie - http://www.telemark.it/

SITES INTERNET D'INFORMATION (français) - Courses, regroupements, rencontres, matos, forums...

http://vercors.telemark.free.fr/

http://telemark.pyreneen.free.fr/

http://www.talonlibre.com/

http://telemarker.blogspot.com

http://www.telemark-zone.ch

 

NEWSLETTER

http://www.mo2.net/telemark

 

HISTORIQUE DU TELEMARK



1 - LA NAISSANCE DU TELEMARK

Telemark, c'est avant tout une région située à 250 km au Sud Ouest d'Oslo. C'est dans cette province égarée que le premier virage officiel vit le jour. Sondre Norheim, un menuisier qui avait comme préoccupation la fainéantise fut l'inventeur de cette technique. Ses qualités de menuisier l'aidèrent à imaginer le Telemark. Le relief fut vraisemblablement à l'origine de son invention. La province de Telemark est marquée d'un relief accidenté, ceci de façon plus importante qu'une bonne partie de la Norvège. Ses petites montagnes sont très pentues. Afin de glisser à Telemark, il fallait mettre au point une technique différente de celle employée dans la capitale. La petite maison de Sondre, située à mi-pente de la colline du Morgedal, était éloignée du village du même nom. En période hivernale, lorsque Sondre voulait rejoindre la bourgade, il lui fallait descendre à pied car l'utilisation des skis était risquée. La pente située à deux cents mètres de son habitation avait dû causer des frayeurs à plus d'un skieur. Il devait absolument tourner pour ralentir sa vitesse, tout comme mettre au point une méthode d'arrêt. Tout d'abord Sondre fabriqua des skis dotés d'une taille de guêpe, le pivotement pouvait être réalisé aisément. Afin de fixer les chaussures aux skis, il inventa une fixation en osier. Puis en copiant la technique de locomotion de l'être humain, il créa un pas lors de la glisse, le fameux "pas de telemark". Avant de tourner, il devait réaliser un grand pas, le genou intérieur complètement fléchi (génuflexion), les skis se trouvaient en phase de convergence prononcée. A ce moment la taille des skis facilitait considérablement le pivotement.


2 - L'INVENTEUR

Sondre Auversen (1825-1897). Auvesen signifiait "Fils de menuisier". L'homme est plus connu sous le nom de Sondre Norheim. Le mot Norheim est le nom d'un manoir féodal qui l'a parrainé pour participer au concours d'Iverslokken. Sondre était l'aîné d'une famille de six enfants, ils étaient paysans et pauvres.


3 - LA DIFFUSION

Sondre se rendit au concours d'Iverslokken le 8 février 1868. Parti avec le dossard 19 il domina de la tête et des épaules ce concours. Le lendemain, dans le journal Aftenblad on pouvait lire la mention "hors ligne, excellent" attribué par les juges au paysan Norheim. En saut on lui attribua l'appellation supplémentaire "virtuosité". Les bourgeois de la capitale n'en revenaient pas. Un paysan natif de la région perdue et pauvre les avait battus. En plus, Sondre avait nommé son virage par le nom de sa province, histoire d'enfoncer le clou. Il faut dire que la rivalité entre ses deux provinces existait depuis longtemps. Sa victoire due à une technique révolutionnaire fit le tour du Monde. Les gens prirent connaissance de l'existence du ski, la seule technique pratiquée était le telemark.


4 - LE MATERIEL DE TELEMARK

Les skis étaient en bois, la taille de guêpe était différente des skis fabriqués avant le virage Telemark. Sondre avait également réfléchi à la fabrication des fixations. Sa fixation était aussi avant-gardiste. Une lanière d'osier torsadée faisait le tour du pied. Avec ce système la tenue des pieds était favorisée. Au niveau des skis, Sondre créa la rainure sur la semelle. Il diminua la longueur de 60 cm. Les skis de telemark mesuraient environ 240 cm au lieu de 300 cm pour la plupart des skis scandinaves. La taille de guêpe est toujours d'actualité, elle est utilisée dans la fabrication de tous les skis contemporains.


5 - LA DISPARITION DU TELEMARK

La grande rivalité avec la capitale fut la cause de la disparition du virage le plus élégant de l'histoire. Après le concours d'Iversloken, les bourgeois s'empressèrent d'inventer un virage plus performant que celui du paysan. Ils mirent beaucoup de temps à l'étude d'une nouvelle façon de tourner. Ce n'est qu'à la fin du 19ème siècle qu'elle vit le jour. Tout comme le Telemark, ils nommèrent cette nouvelle technique du nom de leur province et de leur capitale "christiania". Le premier virage parallèle était né. Sa pratique était plus évidente, l'efficacité meilleure. Les adeptes de la glisse laissèrent le telemark dans les oubliettes pour un petit siècle.


6 - LA DEUXIEME NAISSANCE DU TELEMARK

La renaissance se fit aux USA, en 1974 dans le Colorado. Le nom du lieu précis serait Creted Butte, et tout cela à partir d'une carte postale retrouver dans les trésors de grands-parents. Beaucoup de Scandinaves vivaient exilés en Amérique. Des Suédois ramenèrent au pays, dans la station de Are, le premier virage. Deux moniteurs de ski norvégiens, Marit Dragvoll et Erik Woldseth allèrent skier en Suède. Marit découvrit un skieur étrange, Micke Larsson, considéré à l'époque comme le meilleur telemarkeur de Suède. Un groupe de moniteurs de Trondheim se rendit à Are afin de voler cette technique bizarre. Ils eurent beaucoup de mal car ils utilisaient des skis nordiques. C'était un nouveau défi pour les skieurs expérimentés. La liberté du talon fascinait ces spécialistes. La première Coupe de Norvège débuta grâce à eux en 1984, 50 telemarkeurs prirent le départ.